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劳力士名表运输船“沉海”不防水损失几十亿?假新闻谁信谁就傻

杏耀-杏耀平台-杏耀登陆_杏耀代理注册 时间:2019年12月18日 02:19

  昨天开始,一则新闻在朋友圈、微信群里面转发,称一艘运送劳力士、欧米茄手表的运输船搁浅,1.4吨的劳力士手表、1.2吨的欧米茄手表进水损失,总价值至少50亿人民币。不少人号召赶紧买表,不然铁定涨价。

  但是,素来对这些微信群里面转来转去的新闻并不感冒的我再仔细看了看新闻中的配图,这不是2015年在英国海岸附近搁浅的滚转运输船(又称汽车运输船)“Hoegh Osaka”号吗?1.4吨的劳力士手表和1.2吨的欧米茄手表很多吗?对表来说很多,但是对船来说也就是2.6吨的货物而已,这点重量需要万吨级滚转货船运输?一架飞机就送到了!显然,这是一则假消息。

  这则“谣言”称,在12月13日,一艘准备前往德国的劳力士运输船“Hoegh Osaka”号在英国海岸搁浅,当时船上移动装载了大约1.4吨的劳力士、1.2吨的欧米茄手表,还信誓旦旦地称,据英国《美日》估测这批手表总价值至少为50亿人民币(真不知道英国报纸为什么会估测出人民币的价值)

  其实想想就知道其中问题多多。杏耀官网劳力士和欧米茄手表都是瑞士的名表,德国就在瑞士北部,用得着转到英国去用船运吗?作为劳力士、欧米茄这一类的价格比较高的品牌手表,考虑时效性,一般优先采用是空运,而不是漫长的海运,空运的话几个小时就到了,海运时间太长了,也会影响销售的。

  再说了,现在大多数名表都具有一定防水功能,又不是船沉没,一般进水还真不会损害到这些表。再说了表没有包装啊。

  2015年1月4日,“Hoegh Osaka”号在从南安普顿出发后不久,撞上了名为Bramble Bank的堤坝,随即发生机械故障,并搁浅在了距离怀特岛不远的地方,船身发生45度倾斜,25名船员全都获救,其中一名船员腿部受伤。

  “Hoegh Osaka”号总长179.9米,型宽32.2米,设计水深5.1米,51170GT,5400ceu,建于2000年,挂新加坡旗。该船于当地时间1月3日20点20分从南安普顿出发前往德国不莱梅港,当时车上载有1400辆轿车和工程机械车辆。

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